軟包聚合物鋰電池，實際上則是充分利用了鋁塑包裝膜作為外包裝原料的電芯。值得一提的是，鋰電池的打包封裝形式區分為這兩種，在這當中之一是軟包電芯，另一種是鐵殼電芯。軟包電池用手掰很容易出現變形，鐵殼電池硬一些手用力捏也不會發生形變。那好今天我們關鍵講述以下軟包鋰電池封裝形式方法，電池封裝形式注意事項。

在生產制造過程中，技術工程師經常使用人機料法環測6個方面來淺析不起作用的模式。首先，我們要排除掉次要的影響因素，次要的影響因素有工作人員、環境和測量方法。工作人員的實際操作水平和工作經驗對封裝形式效果有一定影響，這里我們設定工作人員的實際操作水平是一定的且沒有問題的。測量方法是一定的，對于封裝形式效果的檢驗是不言而喻的，而不需要開展異常情況解析。封裝形式開展之前需要對車間環境開展清理和確認，包括桌面上臟東西、殘渣及其環境溫濕度等等，確定沒問題后方可開展作業，在這里也不開展單獨討論。下面將解析影響熱封效果的關鍵因素，即物料、設備和工藝。

1.軟包鋰電池封裝形式物料

來料檢驗報告檢驗是防止異常情況流入的重要方法，也是大幅度降低不合格品率，大幅度降低生產成本的重要手段呢。封裝形式工序中來料檢驗報告方面主要是兩個方面：一是鋁塑膜本身，二是裸電芯來料檢驗報告。鋁塑膜本身問題異常情況關鍵包括鋁塑膜本身自帶的和沖坑引進的異常情況。鋁塑膜本身要觀察其顏色是不是一切正常，外觀表面是不是有小氣泡、污漬、刮傷等。鋁塑膜本身的其它性能會由供應商提供相對應數據測試，比如鋁箔和PP層抗張強度、生產加工性能、抗滲入性能等等。鋰電池企業也會對來料檢驗報告開展相對應檢驗以確認投入使用。鋁塑膜沖坑是為了封裝形式的優良、外觀，沖坑引入的不良關鍵有CPP破損、凹坑異常情況等，這些異常情況會導致鋰電池注液鋁塑膜腐蝕、邊角應力大等。沖坑質量的好壞關鍵是沖坑磨具的設計，沖坑磨具關鍵有凹模、凸模、壓板及其其它輔助裝置，需要根據電池的形狀尺寸開展模具的長度、寬度及其深度的設計。再根據沖坑深度設計凹凸模的間隙，根據鋁塑膜生產加工特性設計凹凸模的外表粗糙度。裸電芯來料檢驗報告方面關鍵存在的種種問題是極耳表面有污染，可能會造成封裝形式不良。

2.軟包鋰電池封裝的機器設備

機器設備模具的設計構思、產品結構設計對封裝效果毫無疑問是重要的。在頂封工藝流程，主要是因為有正負極耳的普遍存在，鋁塑膜和極耳膠間普遍存在坑坑洼洼的接觸面積，既要確保招塑膜PP層與極耳外表面的PP層粘合、密封優良，又要確保非極耳區鋁塑膜PP層面對面的粘合、密封優良。機器設備封裝沖壓模具設計和封頭的選擇就相對比較至關重要，選用硬封時可以選用在硬封頭上增加硅膠，以硅膠的變形來補償頂封處的欠缺，也可以對硬封模具進行沖壓模具設計，挖一個凹槽來與極耳匹配進行封裝。選用軟封時則不需要考慮那么多，只不過得注意軟封的封裝工藝，檢驗封裝的密封性，以及耐高溫膠的老舊化問題。封裝厚度過大或過小都并不有利于鋁塑膜的封裝，厚度過大本質上是鋁塑膜沒有封裝好，在機器設備方面很有可能主要是因為壓力小或傳感器異常，壓縮空氣氣壓不穩定。封裝厚度過小則代表著過封了，很有可能會造成 PP層過融，外露鋁層。在機器設備上可以加裝相應的限位裝置以從而達到最好的封裝效果。除此之外溫度傳感器異常時也會造成 達不到設定的工藝溫度而引起過封或欠封，造成 封裝不良。

3.軟包鋰電池封裝的工藝

外觀設計上根據目測來檢驗，密封性根據抽真空后測試。絕緣測試是對極耳和鋁塑膜施加瞬間高壓，以測試是不是封裝優良，提前就檢出不良品，防止不良品流出。

軟包鋰電池的優點：

1.使用范圍廣泛也就是應用行業多

應用范圍廣，現在在3c數碼行業靈活運用異常火爆

2.靈活性好，體積小

從軟包聚合物鋰電池外形里面來講，軟包可變任河一種外形，針對機動車輛來講組裝軟包電池，能夠增加機動車輛的空間，與此同時軟包電池的組裝位置不受機動車輛的結構類型的影響

3.占地空間小靈活性和匹配性高

十分薄，占地空間小，軟包電池來講能夠把電池做的更薄，軟包電池的整體操作靈活性和匹配性相對比較高，針對汽車企業來講在設計構思等方面擁有挺大的誘惑力。

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