隨著時(shí)間推移新能源汽車(chē)的逐步發(fā)展壯大，新能源汽車(chē)的電池安全生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)象也愈來(lái)愈取得大伙兒的特別關(guān)注與高度重視。實(shí)際上，衡量汽車(chē)動(dòng)力電池最重要的二項(xiàng)指標(biāo)是安全系數(shù)和成本費(fèi)用。鉛酸電池重量重，不可以快充深放，循環(huán)往復(fù)使用壽命短;鋰離子電池具備大電流特性，況且價(jià)格高，但長(zhǎng)期存在安全隱患。而鎳氫電池反倒是從中脫穎而出，那今天我們便來(lái)瞅瞅新能源汽車(chē)是用鎳氫電池嗎?

新能源汽車(chē)是流行用三大類(lèi)電池

目前為止用以混合動(dòng)力大巴客車(chē)上的電池大體上有三種：鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池。鉛酸電池重量重，不可以快充深放，循環(huán)往復(fù)使用壽命短;鋰離子電池具備大電流特性，況且價(jià)格高，但長(zhǎng)期存在安全隱患。那為什么人們都是喜歡用鎳氫電池呢、我們來(lái)看看鎳氫電池使用在新能源汽車(chē)上的優(yōu)點(diǎn)。

鎳氫電池使用在新能源汽車(chē)上的優(yōu)點(diǎn)

1.鎳氫電池相比鋰電池安全不易爆炸

鎳氫電池電解液為不可燃的水溶液，鎳氫電池比熱容、電解液蒸發(fā)熱相比較高、而能量密度相比較低，即便再次發(fā)生短路故障、扎破等極端化異?，F(xiàn)象，電池升溫小、不容易點(diǎn)燃。鎳氫電池的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題調(diào)節(jié)難度系數(shù)相對(duì)比較低，因生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)造成瑕疵的可能性較低。鎳氫電池相比鋰電池安全不易爆炸，你看看三星手機(jī)爆炸新聞就可以知道，全部都是使用鋰電池造成的安全事故。

2.鎳氫電池具備優(yōu)異非常好的快速充電特性

鎳氫電池選用堿性電解質(zhì)水溶液，最低標(biāo)準(zhǔn)可-四十℃放電，-二十℃下可2C~3放電鋰離子電池選用有機(jī)電解質(zhì)溶液，低溫下電阻迅速擴(kuò)大，0C下特性已很大程度上衰減系數(shù)，不可以滿足-10℃下正常使用要求。鋰離子電池-5℃下不可以充電，否則的話易造成安全系數(shù)隱患。

3.鎳氫電池綠色環(huán)保可環(huán)保性和可回收利用性

鎳氫電池不含高毒物質(zhì)，主要成分為鎳、稀土元素，回收價(jià)值高(有殘余價(jià)值)，回收難度系數(shù)小，基本可全部回收再利用，綠色發(fā)展理念。

4.氫電池具備不明顯的“記憶效應(yīng)”

常說(shuō)的電池的“記憶效應(yīng)”通常是指若電池每次沒(méi)有放完電，如只放出四十%，這樣的話長(zhǎng)期使用后，剩下的六十%容量就無(wú)法放出，這就很大程度上縮小了電池的儲(chǔ)存電容量，可以直接影響電池的使用。即電池在循環(huán)往復(fù)充放電環(huán)節(jié)中容量會(huì)出現(xiàn)衰減系數(shù)，而過(guò)度充電或放電，都可能加劇電池的容量損耗(鋰電池該項(xiàng)特性幾乎可忽略不計(jì))。所以對(duì)于生產(chǎn)廠家而言，鎳氫電池控制系統(tǒng)在設(shè)定上都會(huì)主動(dòng)避免過(guò)度充放電，如將電池的充放電區(qū)間人為調(diào)節(jié)在總?cè)萘康囊欢ò俜直确秶鷥?nèi)，以降低容量衰減系數(shù)速度。

新能源汽車(chē)不管是混合動(dòng)力汽車(chē)，或者是純電動(dòng)汽車(chē)最大的特性便是使用了高壓電池技術(shù)。目前為止所見(jiàn)的很大一部分新能源汽車(chē)均選用化學(xué)電池技術(shù)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，考慮到新能源汽車(chē)電池種類(lèi)較多，其中很大部分已經(jīng)被目前為止市場(chǎng)所更新?lián)Q代

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