你們是否有了解比亞迪公司研發了一款叫“刀片電池”的東西，那什么是刀片電池吶，刀片電池是將長度大于等于六十0mm小于等于2500mm的單體電池，可以通過陣列方式排布在一起，像“刀片”一樣插進到電池包里。好的接下來帶大家更加詳細了解一下什么是刀片電池吧。

什么是刀片電池

2020年3月，比亞迪刀片電池的橫空出世，引起了汽車圈的陣陣波瀾。“刀片電池的問世本質是新能源汽車行業忽略安全、盲目跟風追求續航里程的一種糾偏裝置，要將‘自燃’這個詞從新能源汽車的字典里抹掉。”比亞迪創辦人兼董事長王傳福如此一來評價刀片電池。實際上，比亞迪刀片電池并非電池材料的創新，而是通過改造電池包的設計與工藝，將電池包整體空間利用率由過去的40%提升至60%，因此體積功率密度比過去增加約50%，進而提升續航能力。

在刀片電池發布之時，比亞迪公開了一段刀片電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池同臺競技的針刺試驗視頻。視頻里，刀片電池在被鋼針穿透的情況下沒有明火無冒煙，環境溫度維持在30~60℃;磷酸鐵鋰電池在相同條件下下沒有明火但冒煙，環境溫度在200~400℃之間;三元鋰電池則立即著火、爆燃，環境溫度超出500℃。

刀片電池的五大優點

1.原材料標準體系看，概念功率密度能達到350瓦時每千克，所以說發展潛力巨大比磷酸鐵鋰更為重要。

2.容積功率密度持續改善比較突出。能通過專利，“刀片電池”技術應用PACK容積功率密度超出三百三十瓦每小時/L，較固有電池系統可持續改善三十%及以上。

3.成本費用大幅度降低三十%及以上。能通過合理節省原材料、人工客服電話成本等，電池包成本費用有希望大幅度降低三十%。

4.排熱應用性能好。鑒于“刀片電池”比傳統式方形電池更薄，所以散熱實際效果更強。

5.擁有高安全性，單體電池陣列方式組合，十分安全可靠